Dizel enjektoru necə işləyir?

Thedizel enjektoru ucluğudizel mühərrikinin yanacaq vurma sisteminin mühüm komponentidir. Mühərrikin optimal işləməsini və səmərəliliyini təmin etmək üçün lazımi anda yanma kamerasına dəqiq miqdarda yanacağın çatdırılmasında əsas rol oynayır. Dizel injektor nozzinin necə işlədiyini başa düşmək dizel mühərrikinin səmərəliliyini və etibarlılığını qorumaq üçün vacibdir.

Dizel injektor ucluğu adətən mühərrikin silindr başlığına quraşdırılmış yanacaq enjektorunun ucunda yerləşir. Onun əsas funksiyası təzyiqli yanacağın yanma kamerasına incə dumanla püskürtülməsi və daxil olan hava ilə səmərəli qarışmasına imkan verməkdir.

Proses təzyiqli yanacaq yanacaq pompasından enjektorun başlığına çatdırıldıqda başlayır. Yanacaq yüksək dərəcədə atomlaşdırılmış püskürtmə nümunəsi yaratmaq üçün nəzərdə tutulmuş kiçik bir ağızdan və ya başlıq ucundan keçir. Bu püskürtmə nümunəsi səmərəli yanma üçün yanacağın yanma kamerası boyunca bərabər paylanmasını təmin edir.

Mühərrikin optimal işləməsinə nail olmaq üçün dizel enjektorunun başlığının dizaynı çox vacibdir. Başlıq ucunun ölçüsü və forması, həmçinin püskürtmə dəliklərinin sayı və düzülüşü püskürtmə sxemini və yanacağın atomizasiya xüsusiyyətlərini müəyyənləşdirir.

Enjektor başlığı yüksək təzyiq altında işləyir, adətən kvadrat düym üçün minlərlə funt (psi) diapazonunda. Bu yüksək təzyiq yanacağın müqavimətini aradan qaldırmaq və yanacağın yanma kamerasına düzgün vaxtda və lazımi miqdarda vurulmasını təmin etmək üçün lazımdır.

Yanacağın vurulma vaxtı mühərrikin elektron idarəetmə bloku (ECU) və ya yanacaq yeridilməsi sistemi tərəfindən idarə olunur. ECU mühərrikin sürəti, yükü və temperaturu kimi amillərə əsasən yanacağın yanma kamerasına vurulması lazım olan anı dəqiq hesablayır.

Yanacağın vurulma vaxtına nəzarət etməklə yanaşı,dizel enjektoru ucluğuyanacaq axınının sürətini də tənzimləyir. Başlıq ağzının ölçüsünü tənzimləməklə yanacağın axın sürətini mühərrikin iş şəraitinə uyğunlaşdırmaq üçün dəqiq şəkildə idarə etmək olar.

Mühərrikin optimal işləməsini və yanacaq səmərəliliyini təmin etmək üçün dizel enjektorunun ucluğuna düzgün qulluq edilməsi vacibdir. Vaxt keçdikcə burun yanma prosesində iştirak edən yüksək təzyiqlər və temperaturlar səbəbindən karbon yataqları ilə tıxana bilər və ya köhnələ bilər. İnjektor ucluqlarının müntəzəm təmizlənməsi və yoxlanılması bu problemlərin qarşısını almağa və mühərrikin hamar işləməsini təmin etməyə kömək edə bilər.

Yekun olaraq,dizel enjektoru ucluğudizel mühərrikinin performansında və səmərəliliyində həlledici rol oynayır. Təzyiqli yanacağın yanma kamerasına püskürtülməsi və püskürtülməsi ilə enjektor başlığı yanacağın səmərəli yanmasını və mühərrikin optimal işləməsini təmin edir. Dizel injektor nozzinin necə işlədiyini başa düşmək müxtəlif tətbiqlərdə dizel mühərriklərinin etibarlılığını və səmərəliliyini qorumaq üçün vacibdir.