S: Dizel yanacağının enjeksiyon ucunun tənzimləmə üsulu

A: Dizel yanacağının enjeksiyon ucunun tənzimləmə üsulu:
Yanacaq enjeksiyon ucunu tənzimləyərkən, silindr başlığından çıxarıldıqdan sonra xüsusi sınaq stendinə quraşdırılmalıdır. Yanacağın vurulması sınaq stendinin yanacaq çəni və neft kəməri təmizlənməli, yanacaq çəni isə yüksək təmizliyə malik süzülmüş dizel yağı ilə doldurulmalı və sahə təmiz saxlanılmalıdır.
Yanacaq enjeksiyon ucunun açılış təzyiqini yoxlayarkən, əvvəlcə əl nasosu ilə yağ təzyiqini 15,7-ə qədər artırın × 103 kPa-dan sonra əl nasosunu 18,5-ə çatana qədər dəqiqədə təxminən 10 dəfə bərabər şəkildə qaldırın × 103 kPa-da yanacaq vurmağa başlayın. ;
Bu zaman yanacaq enjeksiyon ucunda heç bir sızma olmamalıdır. Püskürtmə çuxurunun bir az nəm olmasına icazə verilməlidir, lakin yağ damcısı olmamalıdır. Eyni mühərrikin hər bir yanacaq vurma nozulunun vurma təzyiqindəki fərq 250 kPa-dan çox olmamalıdır.
Təzyiq tələblərə cavab vermirsə, onu tənzimləmək üçün enjeksiyon təzyiqini tənzimləyən vintini bir tornavida ilə çevirə bilərsiniz. Vida vidalandıqda, enjeksiyonun açılış təzyiqi artacaq və əksinə. Tənzimləmədən sonra kilid qozunu sıxın və təyin olunmuş burun açılış təzyiqinə çatana qədər kalibrləməni təkrarlayın.
Əl nasosunu dəqiqədə 60 dəfə sürətlə basarkən, yağ dumanı incə olmalıdır və hər bir yağ çuxurunda olan duman şüasındakı yağ hissəcikləri eyni uzunluqda bərabər paylanmalı və görünən yağ sıçraması olmamalıdır. damcılar; Yanacaq vaxtında kəsilir və aydın səs gəlir